电三轮换了转把线,不显示速度,电压,路程了怎么回事?
1、电三轮车换了转把线后，仪表就不显示速度、电压和里程等信息了，检查是否换转把线时不小心把仪表的线插头等弄掉了或接触不良，新换的转把线是否型号不合适或安装错误，以及是否因接线错误造成短路等故障烧坏保险丝或仪表等。
2、测量一下红线，黑线之间是否具有电压。另外本人空间相册雪景部分具有电动车全套电路，可以对照一下那里不对。
3、电机故障：这也是电动车最常见的故障之一，也称霍尔传感器逆变器故障。一般来说，检测电机故障时用万用表测试导线对应的电压。解决方法：更换电机。电动车线束内部故障：部分电动车线束因为裸露在外，时间久了会老化氧化腐蚀，导致电动车有电却动不了的现象。解决方法：更换线束。
4、找到控制器，用万用表直流200档位测霍尔线红色和黑色，转把线的红色和黑色，有4到5付的电压，说明电池到控制器的正负极和锁线正常。控制器上接一个新转把，电动车正常转动，说明控制器，电机都没问题，是转把故障或转把连接线故障。
5、电动三轮车只有前进，不能倒退 这种现象多为电池没电或坏了造成的。当让这种情况也有其它的可能性，如控制器故障。这种情况只有更换一个新的试车了，或者检查控制器输出的转把线电压和霍尔电压是否正常，以及转动时相线电压是否有电池总电压的一半。
6、电动车有电不走最好用故障排除方法：拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。转把源5v电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～2v由低向高变化。（1）检查电动车电池输出是否正常，如输出过低，证明电池坏，急需更换电池。
会维修电动车(电摩)的专业人士进,线路问题
一楼的大侠别搞错，电摩的的总线都是经过DC转换器，仪表是12V的，电池是 48V 的，怎么能直接线？！楼主测下头罩仪表正负极电压，有12V输出就是仪表坏了，没输出就是DC转换器坏了，这个很简单。另外，如2楼所说，仪表正负极反接不会短路，只是指针反方向指示了。实在不行就去找维修的师傅看看。
一楼的大侠别搞错，电摩的的总线都是经过DC转换器，仪表是12V的，电池是48V的，怎么能直接线？！楼主测下头罩仪表正负极电压，有12V输出就是仪表坏了，没输出就是DC转换器坏了，这个很简单。另外，如2楼所说，仪表正负极反接不会短路，只是指针反方向指示了。实在不行就去找维修的师傅看看。
电源锁烧蚀后接触不良：更换或修复电源锁；线路内接插件虚接：重新插接，使其接触良好；电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接：修理或更换电机。电动车故障主要分为三个类型：全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。
遵循充电器的使用说明书，确保正确操作。定期检查充电器的线路和插头是否损坏，及时更换。如果充电器经常出现故障，建议寻求专业维修人员的帮助，以免引起更大的问题。结论：电动车充电器故障时，维修通常是一项相对简单的任务。通过按照上述方法逐步检查和维修，您可以解决许多常见的充电器问题。
我的电动车买几个月、仪表就失灵了、该怎么办
如果车还能骑那不是大问题，就是接线虚脱，找修车师傅给你检查一下，很容易就解决了。另外几个月还在质保期，可以找买车的店，要求免费维修或更换。
看了你的叙述；爱玛电动车电瓶盒里有保险，要是突然断电，有可能是保险故障，你可以就近拆开查看一下，因为你的电瓶车才使用两个月，在保修期要是电瓶毁坏，可以找他们免费更换，希望可以帮到你，你要满意谢谢采纳。
你好 废话我也不说了，如果要是买了超过3各月还是别找他了自己花钱换了。要是没超过你可以和他好好讲讲，其实他是怕费事。其实就是过了一年也能换，他也不花钱是不。
电动摩托车碰一下手把前面仪表灯变蓝色
根据百度文库查询得知，电动摩托车碰一下手把前面仪表灯变蓝色原因如下：1，车辆的电池电量不足：电动摩托车的电池电量过低时，会导致仪表盘的电量显示为蓝色。此时需要及时充电或更换电池。2，仪表盘的背景灯出现故障：电动摩托车的仪表盘背景灯出现故障时，会导致仪表盘的显示颜色异常。
摩托车的仪表灯不亮时，用手拍一下就亮了，有要能是灯泡插座、灯线或灯泡内的灯丝松动接触不良，拆下来检查一下这几个地方，然后视具体情况修理。
灯泡没法变，可以拿刀子刮，如果能刮下来就慢慢全部刮掉。刮不掉只能换灯泡。
仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。
