液压泵工作.电磁换向阀不送电.液压缶动作是怎么回事?
1、先检测插头处有没有电，有电是插头插座接触不良。没有电，检查控制柜输出电有没有电，有电的话，是控制柜到插头之间线路问题。没有电，控制柜出问题，检查电路。
2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。 原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。
3、考虑电气方面的问题：A、换向阀未得电，导致阀芯为换向，判断方法是手动捅阀来判断，如果液压缸动作，就是电池阀未得电。B、如果捅不动就是主阀阀芯卡死，液压问题。如果电池阀能捅动，但阀头灯不亮，建议找电工来处理一下，比较简单的。
4、检查电控插头的电压，是否稳定，接线是否有虚联，电源电压是否正确。2 用手（工具）推阀芯，是否灵活，回位是否迅速？阀芯或阀体可能有毛刺，拆开检查，或者蘸上液压油，让阀芯在阀体里多活动几次。3 用脏物卡在阀芯与阀体之间，拆开电磁阀检查一下。
5、液压电动泵的电磁阀一般是以下几方面的原因：（1）首先检查液压电动泵的电路系统，重点检查电磁阀的线头是否出现脱落等问题。（2）检查液压电动泵的电磁阀是否出现烧坏的现象。当然我们不必将电磁阀拆开查看，使用万用表检测即可。如果发现电阻过大，一般就是烧坏的问题。
求混凝土泵车液压系统常见故障及维修说明
1、进料口处的堵塞。进料口堵塞，通常泵送动作及液压系统均正常，无异常声音和振动，料斗内有较大骨料或结块，在进料口处卡住或拱起。排除方法：使泵反向运转以破坏结块，使混凝土回到料斗重新搅拌，再正向泵送。如果不起作用，则需人工清理，予以排除。混凝土输送管道堵塞。
2、故障原因：没按季节使用液压油。排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#。故障原因：进油管被脏物严重堵塞；排除方法：取出管内异物。故障原因：油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；排除方法：更换老化的或损坏的油封、O形密封圈。
3、液压系统常见故障 工作油液因进入污物而变质 进入油液中的污物（如灰、砂、土等）的来源有：（1）液压系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统，或通过损坏的油封或密封环而进入系统；（2） 内部清洗不彻底。
4、液压机常见故障与维修：液压系统漏油的更换损坏的密封件，液压系统压力不稳定的及时更换，有异物的及时清理，液压系统噪音大的及时更换液压泵，有异物的进行清理。液压系统漏油 液压系统漏油是液压机常见的故障之一。漏油可能是由于密封件老化、损坏或安装不当等原因引起的。
液压电磁阀手动换向都不动了,是什么原因啊?
油缸也没有动作，原因就在阀芯哪里，你拆开开看看，通常是有一些脏东西卡在里面了。俗称“卡阀 ”。用煤油把阀体都好好清洗一下，如果里面有杂物只要阀芯没有磨碎，还可以继续使用。
分析：可能是瞬间液动力过大，造成换向时电磁力无法克服憋压，而无法换向，就像你说的，停机一段，压力卸掉就可以换了。建议：不知你用的换向阀是2位阀还是3位阀，如果是3位阀可以改成 中位Y型机能3位4通阀，再复合双向液压锁，来控制。或者油缸两腔油管间加一个桥式回路来消除瞬间憋压。
（1）进口电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。（2）进口电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。
首先，考虑管道是否堵塞或者管道漏油，这个很好检查出油口堵死看压力是否变化。其次，检查齿轮泵是否磨损严重，磨损严重的齿轮泵是不能够给油缸供油，或者供油压力不够。再次，检查油缸的液压锁是否不能封油了。左右都不调高可能是前两个的问题，还有可能是多路换向阀有问题。
检查电控插头的电压，是否稳定，接线是否有虚联，电源电压是否正确。2 用手（工具）推阀芯，是否灵活，回位是否迅速？阀芯或阀体可能有毛刺，拆开检查，或者蘸上液压油，让阀芯在阀体里多活动几次。3 用脏物卡在阀芯与阀体之间，拆开电磁阀检查一下。
检查液压系统故障部位有哪些方法
1、液压机构的故障诊断可以用“望”、“闻”、“摸”、“试”等几种方法来进行诊断。“望”望的方法是通过眼睛直接观察液压油的渗漏点。对于机构外部的渗漏，可以通过直接观察找到渗漏点，外漏点主要为接头松动、接头卡套损坏、毛刺及破裂、密封圈垫片变形损坏等。
2、(如：拉矫机) (2) 液压缸故障引起的“爬行”。(3) 润滑油不良引起的“爬行” 液压卡紧 (1) 径向不平衡造成的液压卡紧。
3、液压系统故障的检查方法 (l)观察判断法 通过系统的外部、动作、声音和仪表读数等分析判断发生故障的部位及原因。如瑞典产TH286四臂凿岩台车曾出现4号臂起动后，电机声音异常、油温升高很快、电机保护指示灯迅速显示并自动停机的故障，从表面看似是电机或油泵问题，但检查结果是液压系统问题。
4、直观检查法对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查例如，通过视觉检查能发现诸如破裂、漏油、松脱和变形等故障想象，从而可及时地维修或更换配件；用手握住油管(特别是胶管)，当有压力油流过时会有振动地感觉，而无油液流过或压力过低时则没有这种现象。
5、根据液压系统图查找液压故障在液压系统图分析排除故障时，主要方法是“抓两头”——即抓动力源(油泵)和执行元件(缸、电动机)，然后是“连中间”，即从动力源到执行元件之间经过的管路和控制元件。“抓两头”时，要分析故障是否就出在油泵、缸和电动机本身。
液压换向阀怎么修理
1、液压换向阀，如果使用时间长就会出现漏压的现象，这个是无法修理的，通常只有换新的。平面磨床使用粘度为46号液压油，新机在使用三个月后需更换液压油，以后则每年更换一次，同时须清洁油箱，每天检查液压油油位，油位应保证在最低与最高线之间。
2、平面磨床液压操作箱，换向故障的大致解决方法是，由于液压换向阀长时间工作，以及液压油变质和出现杂质，造成液压换向阀出现堵塞和老化。通过拆下液压换向阀用柴油清洗疏通和维修才能解决问题，如果效果不佳只能更换新的液压换向阀了。
3、一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏，弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位，修理时须更换弹簧；二是阀体与阀杆间不清洁，产生较大的阻力，使阀杆复位困难，修理时须清洗多路换向阀的内部，消除阻力。（5）锥阀磨损 锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损，油道关团不严，则会使液压油回流，使系统失效。
4、清洗液压阀在液压阀维修过程中，对液压阀进行拆卸清洗属于首道工序。在液压设备实际使用过程中，由于液压油污染会导致油污沉淀，或者在液压油中存在的一些颗粒状杂质，这些均会导致液压阀出现故障，通常情况下在拆卸清洗之后便可将这些故障排除，使液压阀能够恢复其功能。
