电伴热故障诊断,电伴热原理图2024/6/

如何诊断处理输气干线的冰堵事故

在站场阀室内，冰堵点一般出现在小管径的阀门和转弯弯头下游端；在站场内通过管道输气量的非正常变化，有明显的压降，伴有震动，阀门在排除机械故障的前提下无法做关闭动作即可判断冰堵点的位置。干线冰堵点位置一般出现在弯头角度比较大的地方，并且埋设深度较浅，在 冻土层以内。

解决方法：在天然气输送前加抑制剂（甲醇、乙二醇等）；天然气在管输前深度脱水，降低露点；在降压前加热；或者减小输送压力等措施。选其一或综合考虑。，你要要根据具体情况，可能要采用其它措施。

解决的办法是先从氮气瓶往容器里充氮气，把容器内部的压力升到0.05MPa-0.09 MPa之间，将容器内部的液体介质排空；然后再用热氮气或干燥的热空气对冰堵的管道进行吹除，将冰吹化并排出，关闭所有阀门即可。

问题是，天然气中的水，是低压临界，临界温度比天然气高出许多许多，所以，在天然气高压状态下，水就达到了临界点，特别是当系统（减压阀门）产生节流膨胀时，产生制冷（空调原理），随温度降低，水就结冰，在节流部位或在泄漏点，你就能看到冰堵了。

天然气中的水分，首先会和天然气中的硫化氢，二氧化硫，二氧化碳等形成酸性物质，对管道和设备有腐蚀作用，其次在气温较低的情况下，水分可能凝结成冰，造成管线冰堵，再次，天然气中含有的水分还会对天然气的计量造成一定成度的影响，使计量不准。误差较大。

您可以尝试：把干燥过滤器之前的高压管断开，在此处串入一个大冰柜用那种可拆卸大干燥过滤器，装入硅胶，在充入少量制冷剂，然后封口，开机运转自循环。

简述汽车发动机警示性主要故障症状,并举例论述。

1、(1)故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。(2)故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。

汽车发动机的故障诊断与排除

此外，发动机机脚损坏也是常见的发动机抖动故障原因之一。还有就是现在的汽车为了降低油耗，都会把怠速调的比较低，这也会导致发动机抖动较大。 如果汽车冷车时略有抖动，热车后抖动消失或减小了，这种情况算是正常的。

诊断步骤如下：①对发动机外观进行检查，检查真空管、线束插头有无脱落，是否有漏气、漏电、漏油及漏水现象。②使用故障诊断仪查询故障码和数据流。③用万用表、示波器等设备进行测量。④根据以上检查确定故障原因和部件，进行维修或更换配件。⑤排除故障后再次用以上设备进行检测。

汽车发动机常见故障及排除方法：诊断性排除方法和程序。①启动档位，起动机和发动机不能运转，应检测启动系统故障。首先，检查电池的储存情况和电极的连接和接触情况；如果电池正常，检查启动电路、保险丝和点火开关；②将油门踩至中间开启位置，然后启动起动机。

\r\n4混合气稀故障\r\n(1)故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。

发动机常见故障排除：发动机的冷热抖动现象 冷车抖就是发动机在冷启动的怠速出现抖动现象，这种现象一般都是因为发动机的内部积碳过多，从而冷启动喷出的汽油被积碳吸收之后，混合气过稀造成的启动困难，还有可能是因为火花塞和点火线圈出现故障造成。

汽车故障诊断技术论文(2)

现代网络技术的发展可使在汽车故障诊断方面运用现代通信技术，集各种组件如维修企业的管理软件、诊断维修技术信息系统、专家系统为一体，实现各维修企业的软硬件共享。

所谓的汽车故障诊断技术，主要就是利用汽车以及内燃机的相关理论，并且结合汽车故障的诊断学作为理论上的指导，通过汽车以及内燃机在结构原理、计算机控制技术等方面的分析把握来实现工作效率的不断提高。

汽车发电机的诊断和维修 1 发动机失速故障 发动机如果出现了失速故障，其一般表现为发动机转速一会低一会高的情况，而这种情况就是常见的发动机失速故障了。出现这种故障的原因主要是因为点火控制系统出现故障，或燃油喷盘系统出现问题，又或者是整个发动机的进气系统出现了问题等。

汽车发动机的检测与维修技术论文篇一 汽车发动机的检测与维修 【摘要】 对于汽车来讲，发动机是核心部件，关系到汽车的整体性能，在汽车组成上非常关键。为了保证汽车的正常行驶，我们要对汽车发动进行正常的维护和保养，在出现故障的时候要及时进行检测和维修。

应用绿色诊断技术不仅可以避免因拆卸造成人力、物力和时间的浪费，还可以避免因拆卸造成汽车机器零件的损伤，降低故障的发生率，降低维修成本，保证安全生产，节约能源，利于环保。 (2)快速维修技术 快速维修技术就是以最少的时间和最快的速度完成维修任务，并使维修作业规模最小化，是绿色维修中较为有效的维修方式。