比亚迪宋pro电瓶动不动没电是怎么回事
电池电量不足：比亚迪宋pro当电池电量低于百分之25时，起动机无法正常工作，是因为电池电量不足导致电压不足，导致低速发动机不启动，需要充电，保持足够的电量。
比亚迪宋pro一个月没开，电池却没电的原因以及解决办法如下：电瓶达到使用寿命，需要更换电瓶。发动机损坏，这种情况无法自行修复，需要到修理店维修。电瓶电解液不足，补充电解液即可。保险丝烧坏，导致电瓶失电，只要更换保险丝即可。
如果突然全车没电的常见原因为：第一种，大部分车辆出现这种情况，都是由于电瓶电量过低导致，电瓶的寿命一般在2年到3年左右，其寿命主要和行驶的车况，路况，驾驶习惯有很直接的关系，在日常用车过程中一定要尽量避免在发动机不运转的状态下，使用车辆电器设备。
可能是电池出现了故障，需要联系比亚迪售后服务中心进行维修或更换电池。检查其他故障：如果以上排查都没有解决问题，可能是其他故障导致的，需要联系比亚迪售后服务中心进行维修。总之，如果您的比亚迪宋PLUS纯电动车出现了电池异常的情况，建议您及时联系比亚迪售后服务中心进行维修，以确保行车安全。
应该是排线问题，检查一下屏幕的排线是否松动。检查接触是否正常：仔细检查一下导航仪的端口的接线处，看看是否是在行车过程中，由于车辆震动的原因，导致了线路端口松动而脱落，如果是的话，插紧就可以正常使用了。
电瓶亏电那你就充电呀，如果充电还是这个样子的话，那就需要换电瓶了呀，老化了呀，坏了呀。
比亚迪宋max变速箱电业模块可以修吗
1、能修的 这款变速箱是广泛应用在比亚迪S7，比亚迪S6，这款变速箱采用的DCT双离合变速器属于湿式双离合。到目前为止，比亚迪已自主研发出两款6速双离合变速箱，分别为6DT25干式双离合和6DT35湿式双离合变速箱，前者的最大输入扭矩为250Nm，后者最大输入扭矩为350Nm。
2、比亚迪宋MAX因自动挡车型存在严重缺陷，进行大规模召回更换变速箱。！--据比亚迪官方公告，上市一个月内售出的3000多台宋MAX中，有一辆仅行驶200多公里的车辆就出现故障，需要维修，显示出该款变速箱故障率较高，厂家决定实施召回以保障消费者安全和正常使用。故障根源主要在于电液模块问题。
3、比亚迪宋MAX为何需要进行变速箱召回更换？由于发现存在严重缺陷的自动挡车型变速箱，比亚迪厂家作出了召回决定。召回原因主要包括：故障率高：在短短一个月内，销售的3000多辆中就有一辆行驶仅200多公里就出现故障，需进行维修。其问题出在电液模块上。
4、由于发现比亚迪宋MAX自动挡车型存在严重变速箱缺陷，比亚迪厂家决定进行召回更换。主要问题是故障率偏高。尽管上市一个月内仅售出3000余台，但已有一车辆在行驶不足200公里时即需维修，这引发了消费者对比亚迪宋MAX品质的质疑。比亚迪宋MAX作为一款备受消费者青睐的车型，凭借其高性价比颇受欢迎。
5、请问你是想问“比亚迪宋电液模块漏油的原因是什么”这个问题吗？该变速器漏油的原因有油箱老化变形、发动机燃油系统存在问题、排气管本身出现问题、轴颈偏磨或凹陷。油封老化变形：油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封。发动机燃油系统存在问题：比如泄漏的燃油管、堵塞的油管或油滤堵塞等。
比亚迪宋plusdmi慢充故障灯亮充不进去电怎么回事
1、车载充电器故障。比亚迪宋plusdmi是比亚迪旗下紧凑型混动SUV，搭载比亚迪最新DM-i混动技术。比亚迪宋plusdmi的慢充故障灯亮充不进去电是因为汽车的车载充电器故障，只需要前往专门的售后维修店进行维修的。
2、比亚迪充电时亮红灯是警告充电系统故障。具体表现三方面：车载充电器故障。线路故障。BMS故障。
3、线路故障！--：另一个可能原因是充电线路存在故障，导致充电系统无法正常传导电流。检查线路连接和绝缘状况，确保无短路或断路情况，是排除此类问题的重要步骤。BMS故障！--：电池管理系统（BMS）也是确保充电安全的关键部分，如果BMS发生故障，可能会导致充电过程受阻。
4、看一下是否有充电电流，可以通过故障码确定故障大致方向。
5、便携式或者壁挂充电器自身故障。车载充电器故障。充电口相关线路故障。充电系统相关线路故障。需要去4s店进维修。plusdmi永远不能充电，宋plusdmi属于插电式混动。在动力损失的情况下，发动机会给电池充电，但效率较低，会增加车辆的油耗。
比亚迪宋prodmi110旗舰版半年了充满电一启车就掉电
1、这个不是BYD的问题而是新能源汽车的通病，电动车在长时间放置的时候电量不宜太低因为电池的热管理和汽车本身的一些功能都会用到电的。这方面的情况你可以多了解一下新能源汽车的情况。当然如果你一晚上掉电5-8%的那种异常掉电情况建议你去4S店检查维修一下看看。
2、电池亏电。如果充满电，长时间不骑车，再次骑车时，就会发现显示满电，但是一骑就掉电。其主要原因是电池存在自放电现象，如果长时间不骑，电池会出现亏电现象，这时候仪表盘虽然显示满电状态，其实只是虚电，真实电量只有70%，甚至更低。电池已经老化。
3、电池组单节电池出现故障，导致电动车一启动就掉三格电。平常所用的电池，通常是由4-5块小电池组成。以48V的电池为例，是由4块12V的小电池组成，如果其中一块电池出现故障，会导致整个电池组性能下降，表现为电动车充满电后，一启动就掉电以及跑不远等情况。
4、电池损坏。按照正常没有大起大伏的上下坡的市区工况，110KM版本的宋P dmi，电量100%到25%的消耗，可以行驶大约70~80KM，如果有很大的差距，就是电池损坏了。
5、原因如下：电池老化或电池组的单节电池出现了问题。如果其中一块电池出现故障，会导致整个电池组性能下降，表现为电动车充满电后，一启动就掉电以及跑不远等情况。解决方法就是找到相匹配的单节电池进行更换，或者整组电池。
