奔驰E级故障码大全
1、制动液不足 制动液储液罐中的制动液不足，制动效果可能会变差。尽快安全停车，咨询有资质的服务中心处理。互联系统故障 Mercedesme互联系统至少一个主要功能出现故障。安全驾驶到最近4S店，咨询专业人士。防护系统故障 气囊或安全带收紧器可能会意外触发，也可能发生意外时不会触发。
2、/066：发动机转速过高。曲轴转速传感器及电路故障 25/067：凸轮轴位置传感器(CMP)及电路故障 26/068：发动机控制单元(ECU)诊断座电源线路搭铁短路 27/070：发动机转速传感器(RPM)线路搭铁短路 27/071：发动机转速传感器(RPM)对电源短路 28/072：无车速传感器(VSS)信号。
3、故障码：p0102 中文含义：空气流量（maf）传感器a电路低 英文含义：mass or volume air flow a circuit low 范畴：燃油或空气 详细含义：空气流量（maf）传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元（ecu），作为决定喷油量的基本信号之一。
4、p034062是进气凸轮轴位置传感器出现问题。需要换一个传感器，传感器需要去4S店叫维修人员及时更换，用户即使能安装也没有工具的。凸轮轴位置传感器安装在凸轮轴同步运转的位置，提供凸轮轴位置信息。凸轮轴位置传感器对系统的排放影响很大，传感器出现问题的时候车辆启动困难，启动会出加速明显不良。
5、故障原因是：混合器形成有问题。这个码说明是混合器形成有问题，与空气流量计，进气压力传感器，氧传感器有关凸轮轴调节阀，其电路，接头，机油太脏及本身故障。清除E级故障代码的时候，应当严格按照奔驰特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。
6、电路故障码。E级车载电脑会通过特定方式提醒，但电脑会用E级车特殊的代码来显示错误，每个代码代表着一个故障，16e100在奔驰官网信息显示是电路故障码。控制单元就会将这个信息存储起来，这就是故障码，以一定的方式通报给驾驶员。
奔驰e级混动为什么不省油
1、奔驰e级混动为什么不省油？奔驰e级混动不省油的原因就是驾驶习惯不好：E350e是梅赛德斯-奔驰旗下插电混动版车型，新车已在日内瓦车展中正式发布，并有望年内以进口的方式引入国内市场。
2、技术不成熟，定价过高。长时间高速或匀速行驶不省油。混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
3、在混合模式下，它的表现同样抢眼，据测试数据，其百公里油耗仅为5升，大大降低了使用成本，实用性极高。对于长途旅行，新奔驰e级也提供了燃油模式，根据路况和驾驶习惯，油耗在5-7升/100公里，展现出了极高的能效和环保性能。
4、降低油耗方法要根据影响油耗的因素来决定，有否使用制冷空调，行驶状况，匀速、经济转速时最省油，车重，越轻越省油，用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大，驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。
5、发动机给电池充电的速度非常快），发动机又可以停机，所以混动车即便电池没电，综合能耗还是会显著低于汽油车，只是油耗的优势会所有缩减。如果不信，可以多看看车评测试，很多媒体的测试都提到了，例如像丰田的双擎混动车即便没电（其实系统会预留电池保底电量），油耗还是很低的。
6、可以看出，E 260车型的排量相对较小，但通过配备48V轻混系统，可以在一定程度上提高燃油效率。而E 300和E 350车型则搭载了更大排量的发动机，动力表现更强劲。因此，从动力系统上来看，E 260车型在省油性能上可能稍逊于E 300和E 350车型。
奔驰e启动发动机故障什么原因?
明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
有多种原因导致：车辆的燃油排放系统出现故障。车辆的氧传感器出现故障。发动机出现爆震。发动机内部气缸不干净，存在着积碳。行车电脑出现混乱。发动机报假的故障代码。发动机对车辆的重要性 发动机又被称作车辆的心脏，是车辆的动力来源，车辆没有发动机是无法正常使用的。
您好：发动机故障灯亮黄灯.说明发动机电控系统有故障了.您说车子抖动.据维修经验大部分是点火系统出问题了.不过这个具体故障要用诊断仪器读取一下才知道.希望能帮到您 祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
奔驰E级电瓶有电但打不着车的原因可能有以下几点：电瓶老化或损坏 如果电瓶老化或损坏，即使电瓶有电，也可能无法启动车辆。建议及时更换电瓶以确保车辆正常启动。发电机故障 如果发电机故障，电瓶无法充电，即使电瓶有电也可能无法启动车辆。需要及时检查和维修发电机以解决问题。
奔驰车发动机故障灯亮的原因如下：燃油质量问题：燃油品质差不达标。有些车主，刚加完油，仪表盘上就亮起了发动机故障灯，这个一般是在不规范的加油站加了质量差的油导致的。这种情况不会影响车辆的行驶，但是会对发动机造成损害。
由其它车辆牵引、拖拉发动。借用其它车辆的电源发动。利用下坡发动。机油不足报警灯亮起：故障原因：油壶红灯亮起，如果不是传感器故障，一般都是发动机缺少机油，在缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子会突然熄火，不但很危险，接下来的维修成本也很高啊。
奔驰E级故障多吗?
1、奔驰E260的故障率是否高？奔驰E260的品控一般，故障率较高。其中，发动机故障灯亮是常见的原因之一，可能是由于一个或多个缸工作不良、发动机加速无力、汽油泵工作不良、油路堵塞导致汽油压力达不到规定值、发动机机油不足或机油保养时没有加够等原因。此外，奔驰E260还存在发动机漏油严重和怠速不稳等问题。
2、而奔驰E级车在刹车异响方面可能存在一些问题，但只要不是特别介意，整体来说仍是一款完美的车型。总体来说，两台车的故障率都不算高，都是不错的选择。然而，在汽车的外观和内饰方面，奔驰E级无疑是豪车中的佼佼者，其大气和尊贵感是其他车型难以比拟的。
3、技术性故障相对较少。相比之下，奔驰E级的刹车异响问题较为显著，但只在车辆从停车位启动时会出现，行驶过程中响声便会消失，因此这个问题并不构成大碍。奔驰E级在外观和内饰上无疑是豪车中的典范，其大气和尊贵感是其他车型难以企及的。而宝马5系则倾向于动感设计，更受年轻消费者的喜爱。
4、一般来说，技术故障很少；e奔驰刹车不正常，但是车位开的时候就响了，开了之后就没感觉了，所以不是特别在意，整车真的很完美。两款车故障不多，总体来说都是不错的选择。总的来说，奔驰E级无论是外观还是内饰，都配得上是豪华车中的一大类，大气感和荣誉感都是其他车无法比拟的。
5、最后，奔驰E级的品控问题也让人担忧。根据车质网的数据，2019年奔驰E级共收到231宗投诉，2020年收到107宗，相较于宝马5系2019年的98宗和2020年的74宗，奔驰E级的故障率明显较高。那么，奔驰E260L的通病有哪些呢？首先，新车烧机油的问题主要集中在E260L和E300L车型上，而E200L则相对较少。
6、宝马的小问题较多，例如刷子和喇叭经常出现故障，但对驾驶影响较小。奔驰的品质则相对不稳定，例如奔驰GLK的故障率较高，且影响驾驶安全。此外，国产C系和E系的故障率在某一年突然上升，但随后又有所下降，这表明奔驰在国内的品质管理存在不稳定性。
