油电混动汽车的故障率,油电混合动力系统故障2024/6/

比亚迪混动车故障率高吗

总的来说，比亚迪混动车的故障率并不高，这得益于比亚迪在技术研发、生产质量控制以及售后服务等方面的综合实力。对于消费者而言，选择比亚迪的混动车型是一个值得信赖的选择。

百分之23。根据查询太平洋汽车网得知，比亚迪混动故障率是百分之23。根据比亚迪售后统计，混动故障率高达百分之23，主要发生在起步、低速、发动机和制动阶段。比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通。

然而，比亚迪秦混动车也存在一些缺点。首先，新车价格较贵，购车成本较高，可能会抵消掉省油所带来的节省的燃油费。其次，电瓶老化后需要更换，会增加用车成本。此外，由于车辆存在两套驱动系统，可能会增加车辆的故障率，再次增加用车支出。

此外，电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，而且车辆故障率较高，这会增加用车成本。最后，比亚迪秦混动车的保值率较低，随着时间的推移，车辆的价值会逐渐下降，因为接手的人需要考虑更换电瓶的问题。总体来说，比亚迪秦混动车是一款性能出色但购车成本和维护成本较高的车型。

开了1年了，没发现有什么大优点，缺点倒是不少，比如影音系统故障、车尾难看、动力电池故障、音响效果不好、刹车不灵敏、车身生锈、噪声过大、变速箱顿挫、后备箱的空间有些小、冬天续航小。比亚迪suv的油电混动的这款车介绍：1。优点：油电混动车一开始比较省油，低速用电驱动。

但是，新车价格较高，购车成本也随之增加，而且电瓶老化后更换电瓶需要一定的费用。此外，两套驱动系统可能会增加车辆的故障率，导致用车成本上升。另外，比亚迪秦混动车的保值率相对较低，因为接手人可能需要考虑更换电瓶的问题。

2022荣威erx5油电混合车故障率

款荣威eRX5油电混合车型的常见问题 荣威eRX5搭载的是一款独特的插电式混合动力系统，由5T发动机和永磁同步电机组成，其省油特性备受赞赏。然而，这类混动车型的一个潜在问题是，混动系统的故障可能影响车辆的启动，特别是油电转换电脑设备出现问题时，常规维修店可能无法处理。

动力方面，荣威eRX5搭载了一套由5T发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米，整套动力系统的峰值扭矩可达704牛·米。此外，该车百公里综合油耗为6L，纯电动模式下续航里程为60km，综合最大续航里程为650km。

续航里程是电动汽车性能的重要衡量标准。荣威erx5的官方续航里程数据可能只能达到实际行驶里程的70%，这意味着在实际驾驶中，其续航能力可能会有所下降，这无疑增加了车主的焦虑。最后，我们不能忽视的是后期保养费用！--。

好。节能环保：荣威ERX5采用油电混合动力系统，可以在车辆行驶中实现能源的高效利用，从而达到节能减排的目的，降低对环境的污染。续航能力强：荣威ERX5采用锂离子电池和电机辅助发动机的方式，能够在纯电动状态下行驶50公里以上，续航能力较强。

混动汽车故障率

1、总的来说，比亚迪混动车的故障率并不高，这得益于比亚迪在技术研发、生产质量控制以及售后服务等方面的综合实力。对于消费者而言，选择比亚迪的混动车型是一个值得信赖的选择。

2、根据查询汽车之家信息显示，宋PLUS-dmi售后统计，混动故障率达23%，主要发生在起步、低速、发动机和制动阶段。因此其故障率相对较低。只要按时保养，这款车在后期出现小问题的几率小，说是一款比较可靠的车。

3、百分之23。根据查询太平洋汽车网得知，比亚迪混动故障率是百分之23。根据比亚迪售后统计，混动故障率高达百分之23，主要发生在起步、低速、发动机和制动阶段。比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通。

4、根据市场反馈和用户评价，宝马535le混动的故障率相对较高。这可能与其复杂的混动系统和高品质的部件有关。因此，对于宝马535le混动的故障率问题，我们建议车主在购买前要慎重考虑，并且定期进行维护保养，以保证车辆的正常运行。

5、但正当我们准备好钱，准备购车的时候，却收到小道消息：表示混合动力车故障率不低，而且维修费用高昂。混动车，是否真的如此脆弱？真相到底是怎样的呢？混动车故障率高于燃油车？单从理论角度来说，混动车确实比传统燃油车更容易发生故障。