新能源汽车电驱总成一年半出现故障属于质量问题吗?
1、算严重的质量问题。对于新能源车型，新能源电池作为提供动力的关键部件，其质量直接关系到车辆的安全性能和使用体验，所以，算严重的质量问题。
2、此外，新规将动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件反复发生的质量问题纳入退换车条款。自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。
3、电动车辆的非电气零件：车架和车把如有脱焊、破损，应在一年内更换(因外力撞击造成的人为损坏不享受“三包”)。前叉减震，弹簧断了出来，保修期半年。如因人为或外力扭曲变形，则不予保修。如果轮圈接口无故开裂、断裂、变形(人为除外)，保修半年。
4、故障原因与车轮转速传感器故障、液控单元或ABS电子控制单元工作不正常有关。(1)ABS系统与普通制动系统是不可分的，普通制动系统一出现问题，ABS系统就不能正常工作。因此，要将二者视为整 体进行维修，不能只把注意力集中于传感器、电控单元和液压调节器上。
纯电动汽车驱动系统的故障有什么呢?原因是什么呢?
新能源汽车驱动电机故障的原因主要有以下几点： 电动机运行时产生大量火花，局部过热、抖动的原因：这可能是由于电动机进水造成短路，导致电动机烧坏，或者是电动机超负载运行使换向器短路烧坏，换向器变黑。
新能源汽车驱动电机故障原因如下：电机在运行过程中会产生大量火花、局部过热和抖动；进水导致短路烧坏电机；电机过载运行导致换向器短路烧坏，现象就是换向器变黑。异常电机噪音的原因：电机与后轮轴连接同心度不符合标准；电刷与换向器结合不好，需要校正调整；里面电机转子上的轴承坏了，需要更换。
电池管理系统故障：电池管理系统故障会导致无法监控电池状态，可能造成电池过充、过放、过载、过热等问题，影响电池的性能、使用寿命和行车安全。 线路或连接件故障：线路或连接件故障同样重要，因为车辆振动可能导致连接螺栓松动、接触电阻增大，甚至发生电池间虚接故障。
无法充电以及电力输出不足等。而混合动力汽车的带动力电池故障则比较复杂，除了电池本身问题以外，与之配套的管理系统也可能出现问题。如果管理系统发生故障，会引起电池过载、过充等现象，不仅影响汽车的日常使用，还会导致电池使用寿命受到影响。以上就是小编的全部介绍了，希望可以帮助大家。
电动汽车动力系统故障可能由以下几个原因造成：首先，电池性能衰退严重可能是导致故障的原因之一，这通常表现为单体电池容量不足和单体电池内阻偏大。电池组中最小的单体电池容量会限制整个电池组的容量，因此单体电池容量不足会影响车辆的续驶里程。
原因分析：引起CAN通讯错误的主要因素有：●功能模块的供电是否正常；●模块地址线是否短路或断路；●CANH和CANL之间的的通讯电阻及电压是否正常；●模块本身是否损坏。档位开关故障 故障现象：一台车辆在高压电送上后，准备挂档行驶时发现车辆仪表档位无法改变，始终在空挡(N)上，车辆无法行驶。
2021年的新能源汽车电动机驱动系统故障和其他故障指的是什么呢?_百度...
电子故障一般包括转子绕组、定子绕组出现故障，而机械故障一般表现为驱动系统内部轴承、传动轴、铁芯等部件出现故障。这类故障的产生，会导致电动机驱动异常，包括无法启动、异常噪音、异常抖动等，给新能源汽车的使用体验及驾驶安全带来不良影响。
新能源汽车的动力系统故障可能由多种原因引起，如电池包内部单体电池故障、电机控制器故障、电机故障等。要解决这个问题，需要使用汽车配套的诊断仪进行诊断，找出故障模块并确定故障原因，然后进行处理。电量不足是新能源汽车常见的问题，当电量故障发生时，车辆会提醒司机充电。及时充电即可解决问题。
制冷剂泄漏是空调系统主要的故障问题，会对空调的制冷效果产生严重的影响。相关调查研究表明，密封胶的老化是造成制冷剂泄漏的主要原因。密封胶带老化会导致制冷剂的压力出现异常，从而引发制冷剂泄漏问题。另外，如果不重视空调系统的检修和维护，也会导致空调系统的故障。
