本田crv故障码是p0172燃油系统过浓怎么个处理办法
处理方法：检查喷油器雾化状况；检测一下电控系统；检查发动机进气压力传感器有没有故障；检查进气管是不是漏气。
本田crv故障码是p0172，燃油系统过浓的处理办法是：检查燃油压力是否正常。检查PCV阀，节气门体，碳罐电磁阀，进气歧管，制动助力器及软管是否有真空泄漏。检查水温传感器。检查空气流量传感器。检查喷油嘴。
短期燃油修正：将空燃比持续保持在理论值的燃油补偿值。来自空燃比传感器的信号指示空燃比与理论空燃比相比是浓还是稀。这使燃油喷射量在空燃比偏浓时减少，在空燃比偏稀时增加。长期燃油修正：控制总体燃油补偿，用于补偿短期燃油修正造成的与中间值的长期偏差。
【太平洋汽车网】p0172燃油系统过浓可以通过数据看出来是什么原因造成的，如果是汽油滤芯压力不正常造成的，就对其进行换新维修等。如果是高压泵渗漏或者是喷油嘴油量不正常等造成的可以去4s店进行专业的检测维修。
【太平洋汽车网】解决方法是拉拉高转速和换个新空气滤芯，让进气更顺畅，让燃烧更充分。P0172故障码是：一排系统过浓即排放尾气中氧含量过高。在进气系统也有可能传感器问题，考虑有没有按时换过空滤。可能是由于空气脏湿度期未换造成空滤堵塞进气足喷油过浓，可以换个空滤试试。
当汽车出现故障码p0172时，表示燃油系统过浓，需要进行相应的处理。首先，需要检查燃油压力是否正常，确保燃油供应正常。其次，需要检查PCV阀、节气门体、碳罐电磁阀、进气歧管、制动助力器及软管是否存在真空泄漏，以确保燃油的正常循环。此外，还需要检查水温传感器和空气流量传感器，以保证燃油的正确计量。
09年本田cRv故障码P2647摇臂机油压力开关(A)电路电压过高VTEc系统卡在打...
检查油道是否堵塞。检查VTEC电磁阀线束是否正常。检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损。本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
车身有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
故障现象确认：车辆报DTCP2647(VTEC系统油压开关电路电压过高NTEC系统卡在打开位置)，DTC无法清除。DTC出现时，车辆加速发冲，如图1。系统说明：1)如图2，VTEC系统由VTEC摇臂机油控制阀(电磁阀和机械阀)和摇臂机油压力传感器(以往车型为油压开关)组成。
当本田CRV车型显示出P2647故障码时，通常意味着摇臂执行器系统A可能存在卡在开启位置的问题。要解决这个问题，首先需要拆卸阀盖，对VTEC机构进行细致的检查，查看是否存在卡滞情况，必要时考虑更换电磁控制阀以恢复系统的正常运行过程。深入理解这一故障，摇臂执行器在可变气门正时系统中扮演着至关重要的角色。
东风本田CRV摇臂机油压力开关A电压过高的原因可能有以下几点：首先，油道堵塞可能导致机油压力异常，从而使开关A的电压升高；其次，VTEC电磁阀线束的问题也可能影响电压稳定性；最后，VTEC电磁阀的短路或阀体磨损也可能导致电压过高。针对这些问题，需要对相关部件进行详细检查以确定具体原因。
对于本田CR-V！--的故障码P2647，其主要原因是电磁阀控制模块存在问题，导致电磁阀无法正常工作，从而影响引擎的性能表现。解决此问题的关键步骤是首先拆开气门罩，对VTEC系统进行深入检查，确认是否存在卡滞故障。
crv油电混合有什么不良症状?
crv油电混合的不良症状有：隔音效果差，车内外各种钣金塑料件接缝大，中控反应慢；急加速声音尖锐，脚底轻微漏风；爬坡力量小；高速行驶时，轮胎噪声较大。以2021款crv为例，其车身尺寸是：长4621mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2661mm。
本田CR-V混动版车型在驾驶过程中，存在一些较为普遍的问题。其中包括在高速行驶时提速较慢，车厢内噪音较大，减震效果不理想，以及隔音效果不佳等。这些问题在一定程度上影响了驾驶体验和乘坐舒适性。然而，2019款本田CR-V混动版本在空间和油耗方面的表现却得到了广泛认可。
高速提速慢、噪音大、减震效果差和隔音效果不佳是主要问题。在2019款车型中，空间和油耗是最令人满意的。车厢座位宽敞且有很多储物空间，尾箱空间也很大，放倒后排座椅后更加宽广，非常适合居家旅行。在动力方面，低速区间主要使用电力驱动，虽然没有强烈的推背感，但踩油门时会感到平稳有力。
本田CRV混动的通病是什么？加速时声音异常大，刹车反应稍慢，同时车辆接缝处的缝隙较大，导致噪音控制不佳。尽管存在这些缺点，但本田CRV混动仍具有诸多优点。作为一款成熟车型，其油耗非常低，空间宽敞，配置丰富。
其次，动力响应可能会显得迟缓。在急加速时，驾驶员可能会感受到动力输出的不足，伴随轻微的脚底漏气感，这可能会对驾驶的即时响应和速度感造成一定影响。再者，在攀爬性能上有所限制。当面临需要较大动力支持的复杂地形时，CRV油电混合动力车型可能无法充分满足需求，显得力不从心。
CRV油电混合版本的弊端： 隔音效果不佳，发动机声音嘈杂，车内外接缝大，中控反应迟钝。 急加速时声音尖锐，脚底有轻微漏风。 爬坡时力量较小，爆发力逊于汽油车。 后期维修和保养较为复杂。 在高速行驶时，轮胎噪声较大。
本田crv故障码是p0172,燃油系统过浓的处理办法是什么?
1、解决方法：清洗节气门、更换滤清器或氧传感器故障。汽车故障码p0172是指燃料修正(混合比)不良，可以着重检查燃油压力，进气系统是否有渗漏和堵塞，以及检测进气系统进气量的传感器是否有损坏，或者是燃油质量比较差的原因。
2、年的本田xrv故障码p0172原油系统过浓需要调整一下。自己调的话不准。还是到摩托车维修店叫师傅帮忙调一下。毕竟他们专业一点。
3、P0172——燃油修正系统高电压，含义为发动机模块检测到混合汽过浓。解决办法：更换空气滤清器，更换滤清器或氧传感器故障。P0172是汽车故障诊断仪读取汽车电控。
4、检查是否积碳：检查节气门、进气管、气门和喷油嘴是否有积碳，进行清理。检查点火系统：检查点火系统是否工作正常，是否由于点火线圈或汽缸管路老化引起漏电。检查汽油压力：检查汽油压力是否正常，喷油器是否存在泄漏现象。
5、本田crv燃油系统过浓，意味着混合气过浓。这种情况需要检查几个方面，比如燃油系统、进排气系统以及相关的传感器。要解决这个故障，需要读取车辆的数据，检查短期燃油修正和长期燃油修正。该系统在0.8-4的范围内表示。如果这两个参数不在此范围内，则存在故障。
本田crv混动问题通病有哪些?
本田CR-V混动版车型在驾驶过程中，存在一些较为普遍的问题。其中包括在高速行驶时提速较慢，车厢内噪音较大，减震效果不理想，以及隔音效果不佳等。这些问题在一定程度上影响了驾驶体验和乘坐舒适性。然而，2019款本田CR-V混动版本在空间和油耗方面的表现却得到了广泛认可。
本田CR-V混动车型存在哪些常见问题？高速提速慢、噪音大、减震效果差和隔音效果不佳是主要问题。在2019款车型中，空间和油耗是最令人满意的。车厢座位宽敞且有很多储物空间，尾箱空间也很大，放倒后排座椅后更加宽广，非常适合居家旅行。
本田CRV混动通病是什么 本田CRV混动在加速时会发出较大的噪音，刹车反应稍慢，此外，各个部位的接缝较大，导致噪音控制不佳。然而，除了这些缺点，本田CRV混动在其他方面仍具有诸多优点。首先，作为一款成熟车型，它的油耗非常低，空间宽敞，配置丰富。
crv混动版的缺点：隔音效果差，有时发动机声音嘈杂，车内外各种钣金塑料件接头大，中控反应慢。急加速，脚底轻微漏气。爬坡动力小，爆发力几乎比汽油车差。混动版的后期维修保养比较复杂。高速行驶时，轮胎噪音大。
