比亚迪超级混动dmi的缺点是什么?
比亚迪dmi超级混动缺点动力比较弱、油耗并不低。动力比较弱 DM-i车型配备的是E-CVT无极变速箱，这种变速箱本身的特性就是不适合激烈驾驶，同时为了保障车辆足够省油，DM-i车型的发动机会持续保持在最高效的区间运行，所以比亚迪DM-i的动力性能普遍都比较弱，难以符合年轻人激烈驾驶的需求。
内燃机冬季效率下降！-- 由于冬季机油粘度上升，内燃机的运行阻力增加，部分热量用于发动机预热，这导致能量消耗增大，所以油耗有所提升。即使是普通的燃油车，这一情况也同样存在。 发动机频繁启机供暖需求！--与常规燃油车相比，混动车型在冬季的油耗增加更为显著。
比亚迪超级混动DM-i的缺点包括：空间利用率问题：由于前置发动机舱完全继承DMP的空间，现在去掉了变速箱、以及0T变成了5T发动机，对于唐来说浪费了非常巨大的空间。
容易让车主产生幻觉，以为dmi是性能车，把瞬时功率当成巡航功率去跑，存在失速的潜在隐患。（低功率版本的发动机）动力电池容量比较小，但对瞬时大功率输出又比较高要求，再加上dmi的这块动力电池并不是真正意义上的刀片电池，所以，其可靠性要相对逊色于EV车型的刀片电池。
其次，电池容量较小是另一个缺点。尽管DMI混动系统对于短时间内大功率输出的需求较高，但其电池容量相对有限，且并非采用最先进的刀片电池技术。这使得其在可靠性上可能不如纯电动车使用刀片电池的表现。一旦电池出现故障，如电量骤降，车辆动力会受到影响，可能导致整体失速。
想问宋dmi真实用车感受?
1、虽然油耗很低，但是比亚迪加DMI给的动力体验和一辆油车至少能达到0的油耗体验差不多。比亚迪加DMI并没有通过牺牲一些体验来降低油耗。它能让你感觉很强壮，给你一个更经济的油耗。我觉得这真的很难能可贵。
2、宋dmi的动力性能指标仍缺少力度，噪声大，平顺性不够，总感觉缺乏灵敏度。即使你加油也不会感受到车子特别的快，这就让我非常不爽。悬挂也表现得很生硬，通过路面凹凸不平时，车身一定会颠簸得很厉害。
3、内饰设计与用料方面，宋PLUS DM-i显得较为普通，细节处理方面有待提升。座椅舒适度不高，车内噪音较大，这些都影响了驾驶体验。智能科技配置方面，宋PLUS DM-i也显得较为简单，与竞品相比配置较低。总结来说，比亚迪宋PLUS DM-i的表现并不尽如人意。
十大不建议买的汉DMi
1、关于比亚迪秦PLUS dmi的几点购车建议需留意：！-- 后排乘坐空间！--： 普通水平，可能不满足大家对宽敞的需求。 座椅舒适度！--： 有待提高，长时间驾驶可能感觉一般。 后备箱开口！--： 开启面积较小，搬运大件物品时可能会有些不便。
2、提不到车 受到新能源汽车原材料价格上涨的影响，目前比亚迪多款DM-i车型都面临着产能不足的问题，很多网友从2021年年底就已经订车了，结果等到2022年中旬还是无法提车，现在网上各大论坛、投诉平台都炸锅了，准车主们都吐槽比亚迪违背承诺提不到车。
3、首先，汉dmi的色彩表现相当糟糕。播放一个颜色丰富的电影时，整个画面变得非常的柔和，许多细节都无法被展现出来。我想这可能是由于它的显示器画质欠佳造成的。所以，不论看什么内容，图像总呈现出一种类似于“雾化”的模糊感。第二个问题是声音质量。
4、在测试成绩的描述中，比亚迪宋prodmi和汉dmi都出现了碰撞锥桶无法进入C库的描述，而且车子的电控对车身稳定系统的作用很小。
5、比亚迪汉DMi的车漆质量令人堪忧，主要源于其漆层厚度不足。车漆的薄弱层直接关系到车辆外观的整体表现。对于比亚迪汉DMi的车主而言，这个问题不容忽视。一旦发现车漆质量存在问题，强烈建议及时与经销商或专业的维修服务取得联系，进行更换。为了确保车漆质量，车辆在日常使用中需要进行严格的保养和维护。
6、第二种就是充电不是很方便的人，你没看错，充电不方便反而要买EV。因为充电不方便，意味着充电繁琐，你开一个最高也就200KM的DMI（比亚迪汉）这种车，实际150KM，不烧油的话，频繁的充电会让你觉得特别难受，烧油吧，又觉得亏，不烧油吧，经常要留时间去找充电桩，时间长了很难忍受。
