1、汽修连锁是近年来最新涌现的经营方式，主要运作方式为“电商平台集客导流+加盟店实体操作”这种方式具备一般汽修厂所不具备集中采购高标准服务等优势 同时相比4S店，汽修连锁店因为采用标准相对较高，价格相对低廉，也具备一定优势如今，已经出现诸如途虎汽车超人等大众型汽修连锁店和相对高端的华胜汽修店等，行业头部；某些“汽车美容连锁加盟”公司，圈钱炒做，浑水摸鱼更多弊端，我不屑于过多揭露，先谈两点第一没有任何一家汽车美容店企业具有全国性的品牌效益，加盟达不到品牌共享的优势，“连锁加盟”只是炒做伎俩总部的“圈钱工具”！某些“洋品牌洋连锁”也不过是在国内注册国外执照披洋外衣假洋牌而已第二没有。
2、同时，车主可以在流程结束后给予好中差评的反馈，让连锁店第一时间收到服务反馈淘汽云修连锁店实行“先行赔付”服务，差评扣保证金理赔，建立信用体系，这在业内也是第一家今年，淘汽云修还将打造 STORE式的线下旗舰店，以汽修旗舰店为核心，打通周边生活圈，为顾客提供免费咖啡等多种服务，颠覆；从前年开始，我家的汽修店生意就不太好了，这行业竞争太激烈了，员工业务水平难以提升，却要不断加薪留住人才，很多客人来了以后问价格问产品，成交率很低，客户越来越少，新客户引流难，低价引流转化难，营销方案设计费脑，也没经验在日益激烈的竞争和艰难的市场大环境，靠单打独斗是不行的了后；连锁经营是未来汽车服务行业最佳的运营模式在这方面，国内的行业比较零散，没有非常强势的连锁企业，而国外在这方面就有较强优势，首先他们有雄厚的资金，其次有成熟的管理技术从世界经济发展来看，连锁经营的模式正越来越受到关注，其在服务业零售业和餐饮业的巨大成功有目共睹，汽车服务业也不例外。
3、家维修保养加盟店 一手是汽配，一手是汽修，NAPA的现有格局就是国内所说的修配融合 针对加盟门店，NAPA主要提供两方面服务， 一是快速的配件供应和低于其他渠道的价格体系，二是培训认证服务 简而言之，就是帮助加盟门店提高供应链效率，实现项目和服务标准化；不需要的哦 开修理厂的一般有三种人 第一种就是维修技术很好，可能以前在别的厂干的还不错经验也很丰富，维修行业有一定的知名度 第二种有很大的客户源，就是有很多的有车的朋友，这样的一般都是在4s店或本地人气比较旺的维修厂中做过SA接待，而且做了很久的，所以这些人手中有客户资料 第三种。
4、第二，加油站和汽修店附近目前，很多汽车美容店就是开在加油站和汽修店旁边的车主在加油和“大修”的时候，就是车跑了很长一段路的时候，自然也是给车保养的时候第三，车流量比较大的公路 附近此外，专家提醒，虽然汽车美容业有着很广阔的发展空间，但它所面临的竞争也日益激烈随着我国的进一步开放，外资；”同样面临发展窘境的刘老板也在犯难，他说自己的汽修厂目前还是传统的管理模式，人员和业务松散不规范，也没有一些连锁店那样的平台和技术优势，吸引不了中高端车主看着老客户一天天在流失，他心里不是个滋味缺技术这样的现象在汽修厂中十分普遍汽修门店经营管理涉及到六大要素人机料法环。
